马春荃内部信:易快报七年,也只是合思的一个开始

06-30

在合思的主打产品“易快报”上线七周年之际,创始人兼CEO马春荃在合思社区发表一封内部信。

在马春荃看来,“更好的驾驶是无人驾驶,更好的报销是无需报销。七年来,易快报的高速成长,也让我们的广大客户认同了这一理念。超过五千家时代先行企业发现,用了易快报,真的省钱、真的省事、真的省心、真的合规、真的能够扎扎实实降本增效。”

马春荃在信中提到:挑战和机遇总是并存的,困境能够激发人类创新的勇气。在不确定的世界中寻找确定性,是我们这个时代稀缺的能力,也是SaaS行业在当今商业逻辑中的独特价值所在。

合思·易快报连续七年深耕费控报销领域背后,一个以L4级“无需报销”为引领的财智新世界正在开始。

以下为内部信全文:《以有生之涯,入“无人”之境》

各位合思人:

在我们的主打产品“易快报”上线七周年之际,我想和大家一起,回望我们的初心和来路、公司和产品在当下这个时代交出的答卷,以及我们面向“未来财务人”的思考和愿景。

以色列历史学家尤瓦尔·赫拉利在《人类简史》这本书里提出,数万年来人类的发展,经历了“认知革命”、“农业革命”到“科学革命”的演化——这些其实都是在生物学的意义之外,在我们所熟知的达尔文进化论的范畴之外,使得我们人类区别于其他物种的重大差异,那就是人与人之间“连接”的方式:人类通过想象和虚构、发明与创造,形成了关于文化和科技的共识,构建了家园、城邦与国家——简而言之,就是“文明”诞生于“连接”。

也许是一种巧合,当我和另两位创始人建立这家公司的初始,我们思考的基本问题,也是如何实现更好的“连接”。大家知道我们“合思”这个名字源于英文“HOSE”,也就是“软管”。区别于过去数据基础设施的“硬连接”,我们认为信息的流通应该像水一样,通过柔性的连接通达八方。现代企业的所谓数字化能力,某种意义上就是各个业务板块之间、企业与企业之间、人与人之间的灵活连接。

这样的连接能力,在过去是不可想象的。我出身于一个“财务软件世家”,上世纪八九十年代,我目睹了父辈从事财务信息化工作,“从算盘到键盘”的转变。当时的我看来,财务工作是枯燥的加减乘除,工具的进化只是带来了计算效率的初步提高,并没有解放财务人的智慧生产力。财会人员的日常,仍然是沉浸在堆积如山的票据和报表之中。人类的大脑应该更多用来思考与创造,能够流程化的工作都应该由机器代劳——时至今日,我们对“机器”的定义也发生了变化:从算盘、键盘到人工智能,从蒸汽机、燃油发动机、电动机到无人驾驶……这些都是广义的机器,机器正在让人类只用动脑而无需动手。未来人类社会百业万物的智慧连接,一定来自人工智能的广泛应用。

正是基于上述逻辑,我们选择从“报销”这样一个财务工作最基础的切口入手,努力实现整个财务信息链条的智能化改造,实现业财融合的企业数字化能力升级。易快报这个产品的诞生,就是在阐释我们的认知:“更好的驾驶是无人驾驶,更好的报销是无需报销。”七年来,易快报的高速成长,也让我们的广大客户认同了这一理念。超过五千家时代先行企业发现,用了易快报,真的省钱,真的省事,真的省心,真的合规,真的能够扎扎实实降本增效。 

如果说回顾创业七年多的历程,我个人有什么最大的收获的话,那就是我很欣慰地看到,我们的客户喜欢我们的产品,我们客户正在替我们把产品推荐给新的客户,甚至从我们合思“毕业”的小伙伴,也会把我们的产品推荐给他新的公司和老板。作为合思的“首席服务官”,我由衷感谢合思的每一个用户和伙伴,感谢你们发自内心的认可,这是对我们合思产品和服务的最高褒奖。

客户的口碑,就是我们的信心源泉,就是我们合思这家企业应对当下激烈竞争的市场环境,稳固坚实的壁垒。作为合思·易快报的创始人兼CEO,我过去经常被投资人问及一个既简单又复杂的问题:你的护城河是什么?其实,在技术进步一日千里的时代,我不认为任何企业能够依赖过去形成的某条“护城河”来生存。因为护城河的本质就是隔离,而我们始终强调的是连接。只要我们保持连接,连接客户,连接系统,连接生态;只要我们每一天的工作,都在为客户解决痛点、难点、堵点,我们就一定能够打通链路,同我们的客户一起走向未来,拥抱财务智能化的新世界。

因此,是连接而非隔离,是按需开发而非墨守成规,是让数据成为智能化辅助决策的工具,是这样的创新精神和数智化能力,帮助我们应对后疫情时代商业环境的挑战。前不久我们携手艾瑞咨询,发布了《中国费控管理平台场景洞察白皮书》,作为无需报销的引领者和行业标准的制订者,在这份白皮书中,我们提出企业费控能力“无需报销”的五级分级标准,合思正在引领行业进入无需报销的L4级阶段,为我们的客户实现“消费即合规、采购即报销”。如果说,在黑天鹅满天飞、充满不确定性的市场中,企业决策者每天都像在迷雾中开车。那么,我们倡导的“无需报销”理念,就是让财务数据的流通一览无余,让企业消费的动作知行合一,给企业这辆车的驾驶员配备了智能的“探照灯”和“副驾驶”,驱散迷雾,畅通无阻。而无需报销的L5层级,是企业费控的终极愿景,也就是全场景、全链路实现智能化无需报销,真正的“无人驾驶”。距离这个“无人”的终极愿景,我相信并不遥远。合思正在这条正确的道路上全速前进,我们希望与更多的伙伴携手同行。

挑战和机遇总是并存的,困境能够激发人类创新的勇气。在不确定的世界中寻找确定性,是我们这个时代稀缺的能力,也是SaaS行业在当今商业逻辑中的独特价值所在。我欣喜地看到,我们越来越多的客户,正怀着急切的心情,寻求企业数智能力的快速提升。我们合思人要更好地服务客户,也要快速提升自身的综合能力。有一句话叫做“仰望星空、脚踏实地”,我们要怀着崇高的使命感,去做长期有耐心的工作。这是行业的本质,是客户的需求,也是我们内心对自己的期许。要赢得未来,必立足现在。

回到尤瓦尔·赫拉利描述的大历史,他写了《人类简史》《今日简史》《未来简史》三本书。万年以前的古代人类仰望星空,可能想象有神灵,相信自己是既定社会秩序的一分子。可是今天我们拥有了先进的科技,我们手中掌握的工具之强大,超越了过往历史的任何一个阶段。在可预见的未来,人工智能将会更加进化,将会构建新的秩序。古人无法想象现在,今天的我们如何想象未来?

那将是另一个宏大的故事。

易快报七年,也只是合思的一个开始

马春荃

2022年6月29日

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